宝马5系车，很多人都知道，它是宝马里卖得最好的。很多小老板就喜欢开它。11月8号，南宁那边拍卖了一辆二手宝马5系，这车第一次拍就卖了高价。我感觉这事儿不稀奇。

这次拍的车，是台525LI。525LI在5系里不算配置高的，但它以前也是50多万的豪车。现在因为国产电动车太多了，它就降价了。南宁拍的这辆525LI是2017年的，当年落地要50多万。它第一次登记是2017年4月26号，到现在已经8年了。这车其实没怎么开。它被扣了好几年，一直停着没动。现在上面全是灰。我看着就觉得可惜。

这车的保险在2021年3月11号就停了，年检也到2021年4月30号过期。如果一直不检，最晚2029年4月30号就要强制报废。从保险这车被扣至少四年了，有没有五年我也不清楚。把扣押的时间去掉，这车可能就只开了三四年。它的实际里程应该不多。它到底跑了多少公里，没人知道。因为它停太久了，电池没电了，现在打不着火。这可真是个问题。

这车因为没年检，所以拍卖后法院可以帮忙出文件给车管所。他们不保证能正常年检。我觉得这很关键，买家得自己承担这个风险。

可能是车已经8年了，又没年检，所以起拍价不高，才4.4万。拍卖开始后，有25个人报名，这人数真不少。真正出价的人没那么多。整个拍卖过程，它只加了30次价就结束了。只有14个人出了价，另外11个报名了但一次都没动。它最后还是卖了9万块。这个价钱比起拍价高了4.6万，涨了一倍多。这说明大家还是挺喜欢宝马的。

说真的，南宁拍的这辆宝马525LI，如果只是电池没电了，其他地方都没坏，那9万块真的不贵。毕竟它实际只开了三四年，以前50多万的车，现在9万块买到，我觉得挺值的。大家怎么看？我就怕这车放太久了，会有各种小毛病，到时候要大修，那钱就花多了。这买回去可就头疼了。